【商品市況概況】
「中国春節の不冴えとドラギ発言で下落」
昨日の商品価格は総じて軟調な推移となった。日経平均はG20声明を受けて強含み推移したものの、休み明けの中国株が軟調に推移し、ドラギ総裁も足元の景況感について弱気の見方を示す等、市場参加者のセンチメントが弱気に傾いたことが背景．．．
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【雑感】
私も最近まで知らなかったが
熊本に
なるものがあるらしいのだが
今年の9月1日で閉園になるのだそうだ
（ホームページはこちら→http://www.ultraman-land.jp/）
そんなものがあるのなら、子供を連れていかなければならないが
なぜか場所が熊本県なので
ウルトラマンランドに行くためだけの目的で行くわけにもいかない
残念だが一回も体験することなく、私の知らないところで閉園してしまうのだろう。
そう思うと、結構悲しい。
でも、どんなアトラクションがあるのか、と思って見てみると
ウルトラGOラウンド（メリーゴーランド）
ウルキャラッカー（ゴーカート）
ウルトリックツアー（3Dシアター）
以上
であった．．．
さすがにこれだと少なすぎではないでしょうか。
もちろんこの他に、ウルトラマンが出てくるステージショー等もあるので
そちらがメインと考えれば、そんなに乗り物がある必要はないわけですが
よくよく考えてみると、ウルトラマンに関連した乗り物を作るのは
ちょっと難しいかもしれない。
ディズニーランドやユニバーサルスタジオは
漫画や映画がモチーフになったアトラクションが作られているので
題材が豊富で、変化がつけられる訳だが
基本的にウルトラマンは
怪獣が出てきてそれを変身してやっつける話なので
ウルトラマンも、ウルトラセブンも、帰ってきたウルトラマンも
ティガもダイナもメビウスも
話のテーマは変わらない訳ですよ。
明確な違いは、ウルトラマンの見た目が異なり
光線技が異なるということぐらい。
なので、乗り物やアトラクションに変化がつけにくいのだ。
さすがに遊びに来る子供にも飽きが出てしまうのだろう。
技術が発達して、実際に子供が光線を出して
怪獣を倒すことが体験できるようなアトラクションが出来れば
変化がつけられると思うんですけどね．．．それは相当先の話でしょうか。
でも、話のタネに今年のGWは格安航空を使って
1泊ないしは日帰りで熊本に行ってみようかな。
でも、熊本空港から2時間30分も掛るのか．．．。
申し訳ないけど、多分行かないな．．．というか行けないな．．．
